Inni klienci kupili również
Stacja klimatyzacji ELPRO FREDDO R134a/R1234yf z drukarką
Stacja klimatyzacji ELPRO FREDDO R134a/R1234yf z drukarką

9 990,00 zł

8 121,95 zł

szt.
Mini ID - Analizator czynnika R134a
Mini ID - Analizator czynnika R134a

5 599,00 zł

4 552,03 zł

Stacja do obsługi klimatyzacji ALASKA EVO R134a Magneti Marelli
Stacja do obsługi klimatyzacji ALASKA EVO R134a Magneti Marelli

18 942,00 zł

15 400,00 zł

szt.
Stacja klimatyzacji ELPRO YETI
Stacja klimatyzacji ELPRO YETI

6 190,00 zł

5 032,52 zł

Mobilna Stacja Klimatyzacji ELPRO BIZONE R134a/1234yf
Mobilna Stacja Klimatyzacji ELPRO BIZONE R134a/1234yf

11 399,00 zł

9 267,48 zł

szt.

Stacja klimatyzacji ELPRO FREDDO R134a/R1234yf z drukarką + Identyfikator czynnika R1234yf T-Line

Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 48 godzin
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena brutto: 15 589,00 zł

Cena regularna:

15589.00
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
Cena netto: 12 673,98 zł

Cena regularna:

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 5
Producent: Oksys
Kod produktu: 01-10-025.2

Opis

Uwaga! Ostatnia sztuka - wymagana weryfikacja. Następna dostawa pod koniec lutego.

 

1. Stacja klimatyzacji ELPRO FREDDO R1234yf / R134a z drukarką

Stacja klimatyzacji Elpro Freddo

To Ty zdecydujesz jakie samochody będziesz obsługiwał na R134a czy na 1234yf ?

Funkcje podstawowe:

  • Obsługa w języku polskim
  • Czytelny wyświetlacz LCD
  • Solidna metalowa obudowa wzmocniona ramą
  • Test ciśnienia układu A/C
  • Płukanie wewnętrzne stacji
  • Przystosowana do azotowego
  • Pas grzewczy
  • Możliwość pracy z pojazdami elektrycznymi oraz hybdrydowymi (wewnętrzne płukanie układu)
  • Port USB
  • Wbudowana baza danych samochodów osobowych i ciężarowych
  • Odzysk na poziomie 95%
  • Automatyczny cykl pracy
  • Urządzenie wyprodukowane we Włoszech

Dane techniczne:

  • Rodzaj czynnika chłodniczego: R134a lub R1234yf
  • Moc sprężarki: 900 W
  • Cykl pracy: automatyczny/manualny
  • Pompa próżniowa: 100 l/min
  • Baza danych: tak
  • Próżnia końcowa: 0,2 Mbar/20 Pa
  • Wyświetlacz: graficzny LCD 128×64
  • Zbiornik gazu: 10 Kg
  • Drukarka: tak
  • Zawory: ręczne
  • Uwalnianie gazów nieskraplających się: automatyczne
  • Dokładność wagi do ważenia czynnika: ± 5g
  • Pas grzewczy butli: tak
  • Blokada wagi: tak
  • Długość przewodów: 3m
  • Wymiary: 51x48x84cm
  • Waga netto/brutto: 55/65kg

ZALETY NASZEJ STACJI

  • obsługa w języku polskim
  • możliwość pracy z aplikacją OKSY TOOLS – aktualizacja bazy danych, wysyłanie raportów i wiele innych
  • bardzo intuicyjna i prosta obsługa
  • gotowość pracy mobilnej – metalowa obudowa, wzmacniana rama, blokada wagi, możliwość przedłużenia przewodów
  • drukarka w standardzie
  • dodatkowy wentylator
  • duży czytelny wyświetlacz LCD
  • baza danych samochodów osobowych, ciężarowych i pojazdów rolniczych (podzielona na trzy ikony do wyboru)
  • obsługa samochodów hybrydowych i elektrycznych
  • możliwość sprawdzenia pracy układu A/C w serwisowanym samochodzie
  • dwa komplety złączek na czynnik R134 i 1234YF
  • jedną z najważniejszych zalet jest wyposażenie jej w pas grzewczy

PAS GRZEWCZY

  • W trakcie wykonywania przez stację próżni, automatycznie włącza się pas grzewczy. Tym samym podgrzewa czynnik zgromadzony w butli. Wzrost temp. z 20-40°C powoduje wzrost ciśnienia z 5.5 do 9 bar.
  • Ma to duży wpływ na napełnianie czynnikiem układu A/C. Szczególnie w okresie wiosennym i jesiennym przy niższych temperaturach.
  • W większości stacji segmentu cen średnich, brak tej opcji.

DODATKOWY WENTYLATOR

  • spełniający wymogi UE dla gazu R1234yf

DUŻY CZYTELNY WYŚWIETLACZ LCD z piktogramami, dzięki nim rozpoznasz trwający proces

MANOMETRY

  • Manometry HP i LP wyskalowane w “barach” oraz °C w znaczący sposób ułatwia pracę serwisową.
  • Zielone tło na HP i LP to zakresy referencyjne w trakcie pracy sprężarki w układzie A/C
  • Środkowy manometr wskaże nam ciśnienie czynnika bezpośrednio w butli. Na nim zauważymy wzrost ciśnienia w trakcie wykonywania próżni (czas pracy pasa grzewczego)

CYKLE OBSŁUGI:

  • Baza danych – bogata baza danych zawierająca auta osobowe, ciężarowe i na życzenie klienta maszyny rolnicze, baza jest stale aktualizowana
  • Tryb manualny- umożliwia wprowadzenie wszystkich parametrów takich jak czas próżni, ilość oleju oraz ilość gazu ręcznie, dzięki temu trybowi każdy etap możemy wykonać osobno.
  • Tryb automatyczny – umożliwia przejście całego procesu obsługi w trybie automatycznym
  • Odsysanie- urządzenie opróżnia układ klimatyzacji z gazu.
  • Próżnia- urządzenie wykonuje próżnie w układzie, ma to na celu osuszenie układu.
  • Test próżni- urządzenie sprawdza szczelność na podciśnieniu
  • Napełnianie olejem – urządzenie wprowadza olej do układu
  • Napełnianie czynnikiem- urządzenie napełnia układ czynnikiem, po tym etapie mamy możliwość sprawdzenia ciśnienia na manometrach oraz wydruk raportu.

ZBIORNICZKI

  • zbiornik na olej zużyty
  • zbiornik na olej nowy (możliwość dodania UV)

BLOKADA WAGI i Kalibracja wagi butli wewnętrznej

Wygodne blokowanie ( znajduje się na plecach urządzenia) tak samo jak miejsce do zawieszenie ciężarka przy funkcji kalibracji wagi wewnętrznej.

Standardowe wyposażenie:

  • Wąż niskiego ciśnienia
  • Wąż wysokiego ciśnienia
  • Szybkozłącze niskiego ciśnienia na R134a i R1234yf
  • Szybkozłącze wysokiego ciśnienia na R134a i R1234yf
  • Kabel zasilający
  • Instrukcja obsługi w j. polskim

Stacja w pełni gotowa do wersji mobilnej

możliwość przedłużenia przewodów z 3-10 metrów

metalowa obudowa; orurowanie

blokada wagi

2. Analizator T-Line MINI ID na czynnik R1234yf

Na rynku motoryzacyjnym można odnaleźć czynniki chłodnicze o różnej jakości, dlatego aby zapobiec uszkodzeniu systemu klimatyzacji w samochodzie lub stacji obsługowej klimatyzacji, zaleca się kontrolę jakości czynnika.

Tego typu urządzeniem jest identyfikator T-Line MINI ID. Tester jest w stanie zweryfikować jakość czynnika R1234yf pod kątem zbyt dużej zawartości powietrza jak również zanieczyszczeń propanem lub butanem.

Według z zaleceń  SAE J2843 stacje do obsługi klimatyzacji powinny być wyposażone w wbudowany identyfikator rodzaju czynnika bądź wyposażone w złącze USB, do którego można wysłać sygnał z ręcznego identyfikatora, co pozwoli na rozpoczęcie odzysku. W praktyce wskazuje się, że lepszy będzie próbnik zewnętrzny, gdyż uniknie się zanieczyszczania układu, gdyby przypadkiem instalacja zawierała R134a lub inny gaz.

Posiadanie identyfikatora zewnętrznego jest bardzo istotne z punktu widzenia uniknięcia kosztów powstających przy ewentualnych przeciekach, które można wtedy wykryć i zlokalizować. Ponieważ R1234yf jest obecnie ok. 10 razy droższy od R134a dobry identyfikator będzie potrzebnym wyposażeniem.

Uwaga!!!

Prezentowany model jest to najnowszy model bez gruszki do odpowietrzania która występowała w poprzedniej wersji identyfikatora T-Line.

Zdjęcia przedstawiają realny model T-Line które pochodzą z indywidualnego importu tych urządzeń bezpośrednio z fabryki w USA.

Jesteśmy firmą z ponad 10 letnim doświadczeniem w zaopatrzeniu serwisantów z branży klimatyzacji samochodowej i HVAC.

DANE TECHNICZNE:

  • Waga: 0.8 kg
  • Obsługiwane czynniki: R1234yf
  • Rodzaj wykrywanego czynnika: R1234yf
  • Tolerancja POPRAWNY/NIEPOPRAWNY: 95 %
  • Zasilacz: 12V DC
  • Rodzaj próbki: czynnik w postaci gazu bez oleju
  • Minimalne ciśnienie na wejściu: 1.38 bar
  • Maksymalne ciśnienie na wejściu: 20.70 bar
  • Temperatura robocza: 10°-45°C

Bezpieczeństwo

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Produkty powiązane

Opinie o produkcie (0)

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Zaloguj się
Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl