KOMPRESOR Sprężarka klimatyzacji CALSONIC CSV 613

Dostępność:

dostępny na zamówienie

Cena brutto: 1 353,00 zł

Cena regularna:

1353.00

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

Cena netto: 1 100,00 zł

Cena regularna:

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Ocena:

Producent:

Kod produktu: CS-0630

Opis

Marka: BMW

Nr oryginału: 64526918750 / 64524149481 / 64528386837 / 4149481 / 6918750 / 64524149481 / 64526918750 / 64528386837 / 8386837 / 8FK 351 109-881 / 51-0630 / 8600222 / 3F500-45010

Nr zamiennika:

Producent: CALSONIC

Kompresor: CALSONIC CSV 613

Napięcie zasilania: 12 V

Średnica koła pasowego [mm] (mierzona na PK): 110

Liczba PK: 5

Rodzaj/ilość oleju: PAG46 / 150ml

Kaucja zwrotna: Ważna informacja:
Cena dotyczy zakupionego kompresora przy zwrocie starego.
Do zakupionego kompresora dodana zostanie kaucja zwrotna w wysokości 100 złotych netto.
Po zwrocie starego kompresora, kaucja zostanie zwrócona na wskazane konto.

Zalecenia dotyczące oleju: Nasze kompresory zalewamy olejem PAG. Nie stosować oleju PAO! To częsta przyczyna uszkodzenia sprężarki!

Zastosowanie:

Marka	Model	Wersja	Rocznik	Silnik
BMW	316Ci 1.6	E46	2000-	1596ccm M43B16
BMW	316i 1.6	E46	2000-2005	1596ccm M43B16
BMW	316i 1.9	E46	1998-2001	1895ccm M43TUB19
BMW	318Ci 1.9	E46	1999-2001	1895ccm M43B19
BMW	318i 1.9	E46	1998-2001	1895ccm M43B19

Dane techniczne

Nowy/Regenerowany	Nowe
Napięcie zasilania	12V
Średnica koła pasowego (mm) zewnętrzny	100-114
Średnica koła pasowego (mm) mierzona na PK	Nie
Kompresor/Producent	Calsonic
Liczba PK	5
Marka	BMW

Produkty powiązane

Uszczelniacz czołowy/Dławica GM V5, DELPHI V5, SANDEN 7V16

Średnica całkowita zewnętrzna: 26,4 mm
Wysokość całkowita: 11,3 mm
Średnica uszczelki wewnętrznej: 10,6 mm
Średnica uszczelki zewnętrznej: 13,7 mm
Wysokość osadzenia: 7,2 mm

Kod produktu: MT2187

Cena: 31,00 zł

Cena netto: 25,20 zł

Olej PAG 100 5litrów

Lepkość w 40 °C (Cst):101,68
Lepkość w 100 °C (Cst): 17,6
Wskaźnik lepkości: 61
Temp. przepływu °C: -30 °C (-22 °F)
Temp. zapłonu °C: 174°C (345,2 °F)
Gęstość w 20 °C: 1,039
Kompatybilny dla układów R134a/R1234yf oraz dla aut z napędem hybrydowym oraz elektrycznym.